Sim, e a concorrência comenta: "Embora mais baratos, os modelos chineses não possuem a qualidade e robustez de nossos veículos", analisa o Gerente de Marketing da Iveco. "O que eles têm é a vantagem do preço. Nós sabemos que muitos clientes desse segmento isto é o suficiente. Porém, sabemos que existe um mercado que não compra só preço. O empresário que faz uma projeção sobre o retorno do investimento acaba vindo para nós", fala Ricardo Fischer, Gerente de Marketing Produto da Renault do Brasil.

Empresas como a CN Auto, que traz os modelos Towner e Topic, encaram com naturalidade a desconfiança por parte do mercado e consumidores. "É natural. Há 10 anos, a Honda no Brasil era uma nova e tímida novata, bem como as coreanas, que chegaram há 5 anos", responde Miguel Gama, Diretor Executivo da CN Auto. Outro "ponto fraco" suscitado pela concorrência é que os orientais trazem o risco de falta de peças de reposição. "Trouxemos quase o dobro de peças do que é recomendado pelos manuais", diz Calmon. Para reforçar o coro de que reposição não é problema, a Kia alega: "Possuímos um estoque com mais de 67 mil itens, que são entregues em até 24 horas", finaliza Ary Ribeiro.

Trecho de reportagem extraído da Revista Estrada na Boléia - Ed. 63 - Setembro/2009